Какое будущее ожидает урбанизм? Еще совсем недавно блогеры-урбанисты показывали и объясняли как и почему современное благоустрйство должно выглядеть. Но сейчас все это осталось в прошой жизни. Представим что всё закончится без применения ядерного оружия. И мы будем жить дальше. Как будут выглядеть улицы наших городов в обозримом будущем?
Я ожидаю уменьшение финансирования городов. Еще недавно вместо маршруток появились нормальные автобусы. Думаю они пострадают от недофинансирования. Их будут плохо содержать и они станут ломаться и потом исчезнут и вернуться раздолбаные маршрутки. Еще думаю что про переработку мусора можно забыть. Появятся новые полигоны тбо. На экологию положат болт, тут уж не до жиру. С освещением улиц тоже будет проблема. Хотя светодиодные светильники служат дольше и вообще лучше натриевых и ламп дневного света. Но рано или поздно они начнут выходить из строя и менять их будет нечем. Большие улицы будут стараться поддерживать освещеными, но маленькие улочки погрузятся во тьму. Не думаю что перестанут убирать улицы. В грязи не утонем, по крайней мере больше чем сейчас.
>>1693 Сомневаюсь что имеющиеся векторы развития куда-нибудь отклонятся. Урбанистические процессы слишком медленные, чтобы замечать такие мелочи. Само развитие может замидлиться впрочем.
Города в условиях урезания бюджета захотят зарабатывать на всем вообще. Например, реклама везде где только можно разместить. Растяжки над улицами, полностью завешанные рекламой фасады и тд.
>>1696 будут ли желающие что-то прорекламировать?
>>1697 Всякие рестораны, рыгаловки и прочий общепит будет нужен всегда. Люди жрат любят.
>>1698 Им тоже бюджеты урежут ведь.
>>1699 Реклама двигаетель торговли. Это все знают.
>>1694 > Их будут плохо содержать и они станут ломаться и потом исчезнут и вернуться раздолбаные маршрутки. Если все это не закончится к тому моменту как эти автобусы начнут массово выходить из строя, то общие последствия будут таковы что лучше и не жить наверное столько. Надеемся все же на лучшее.
В последнее время на улицах появилось много отечественной некро классики. Да и просто плохих автомобилей. Всякие оки, четырки гнилые, жигули. Это еще в прошлом году налчалось. Я думал этот хлам уже на металлолом сдали. А все равно где-то откапывают это говно. У меня под окнами ока и четырка. Их владельцы молодые парни. И они постоянно то под машиной, то задницей из капота торчат. Может им по кайфу ковыряться, но думаю это все же не от хорошей жизни они на говне ездят.
>>1703 Я думаю это у них приступ патриотизма/ностальгии приключился. Ну может нищебродство ещё, которое, как известно, имеет мало общего с финансовым состоянием и реальными попытками сэкономить.
>>1693 наверно все также
Трудоустроенные знакомые рассказывают про чудеса удалённой работы и служб доставки продуктов. Данные социальные феномены должны как минимум привести к ослаблению транспортного вопроса и пониженному спросу на городской "центр". В средней перспективе ожидается перемещение населения в пригороды (урбанисты унывают), а в глобальной перспективе возможна тотальная депопуляция целых городов и стран. С другой стороны менеджерное звено пытается загнать трудяг обратно в офисы, хотя те пока сопротивляются, а в американских интернетах были статьи что курьерская система отделённая в самостоятельную организацию нерентабельна в долгосрочной перспективе. Так что на сколько сильно это всё повлияет на реальную ситуацию остаётся под вопросом. К тому же у городской жизни есть и другие приемущества помимо работы
